住在郊外路段萨里要求权限设置 停止太多卡车使用街居民称Purley Plough Lane常被汽车和HGV用做捷径,

狭小路常看到38吨卡车试图在PurleyFoxley路口相交常导出HGV安装叉路

Ray和YvonneCooper在Plough街生活了28年,并完全支持请求引入权限值Ray对本地民主报告服务说:“当我们刚搬入时,人们用喷雾牌表示Wallington在路底,

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记得90年代后期向议会讲话说这是条小路, 但他们说这是条B路并允许使用我说你不能允许这些38吨卡车 每次它们翻遍全屋摇动

回想起来,但我想我对它失去知觉 以至于我不再感到震动问题出自狭窄性 特别是底部路记得从山底看到一辆38吨卡车沿人行道直达GP外科底部比特非常恶心比特,但很明显, 当它爬上Foresters驱动器时,它优美宽阔。”

居民向Sutton市和Croydon市议会请愿时称行人为“恐怖体验”。签署请愿书的Yvonne对LDRS说:“太可怕了,真正糟糕的是,你与小朋友走在一起 卡车翼面镜照过头时。”

雷补充道: 与buggy争吵相当可怕孙子结束时双故障 完全合脚害怕想着当另一行人反向来时你会做什么

LDRS还和Mani通话,Mani住在Coopers隔壁Plough大街Croydon一侧仅在那天早晨 一辆汽车从对面路切开 失去控制并坠入花园墙与拥塞并发,

说道:早上8点半我遇到了大事故 从十字路口来的人 开得太快,没有停平凡车常忙我不知道我刚搬家时这里多忙 但现在我正想搬回原地Epsom.正计划卖房子我不喜欢它范围太窄不安全特别是想搭公交车时,必须沿窄路行进Purley仍然不错,但它正变得非常忙碌。”

Plough大街拥塞的原因 居民和市议员有好几种理论雷认为商业交通源出 路近商业中心 和邻近学校LDRS表示:Plough Lane过去曾是开通Walrington的大路,现在你不能开车过马路 因为圆轮

有座桥跨过铁路线曾是一个弱桥, 但他们最终加固桥 并一开始Day综合卡车使用这条路他们现在可以跨过班顿山桥, 并承载Foresters驱动器, 下至Day聚合大约20年前

当地保守派议员Holly Ramsey提出潜在权限问题。她说:“尽管道路宽度和布局,HGVs经常使用它截取多年以来使用量大幅增加,原因是持续开发以及自Sutton焚化炉开工以来

公路宽广和这些大型车辆频繁使用,造成频繁严重损坏HGV车底部两轮驱动频繁发生,因为路太窄无法通过另一车多块石板不得不由理事会取而代之,近几个月来,有两大气体泄漏需要持续修复,对理事会和其他机构显然有财政影响。听到居民第一手故事后,

响应Cllr Ramsey声明时, 内阁成员Scott Roache回答道 :9月底,通道长度主要在Sutton,但有些在Croydon

需要仔细评估建议是否会把问题移到克罗伊顿邻近部分请求官员评估建议并回报

一位来自Sutton理事会的发言人表示:「我们倾听Foresters驱动区和Plough巷区居民的关切,

新年时,我们会写信给居民 征求他们对建议修改的反馈强力鼓励可能受建议修改影响的任何人让我们知道通过参与过程他们的想法